以工業互聯網驅動企業高質量發展
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以下(xià)文章來自 海爾(ěr)集團總裁(cái) 周雲傑
在疫情衝擊和貿易(yì)格局轉變的大背景下,各種不可控因素將更深(shēn)層(céng)次地倒逼全球產業鏈、供應鏈、價值鏈甚至(zhì)市(shì)場格局(jú)的(de)重(chóng)構(gòu),對製造業的數字化、網絡化、智能化升級也提出了更高要求。危中有機,最(zuì)大的“機”就(jiù)在工業互聯網。2020年政府工作報(bào)告(gào)中提到:發展(zhǎn)工業互聯網,推進智(zhì)能製(zhì)造(zào);全麵推進互聯網+,打造數字經濟新優勢。
工業互聯網是互聯網下半場,是新基(jī)建的核心要素,是新舊動能轉換的主引擎。對企業而言,應(yīng)該盡快運用工業互聯網實現轉型升級,要麽成為工業互聯網(wǎng)的一個節點,要麽(me)被淘汰出局。
下麵從三個方(fāng)麵闡(chǎn)述海爾(ěr)集團在工業互(hù)聯網領域的探(tàn)索和實踐。
第一、發展工業互聯網的創新路(lù)徑(jìng)。
第二(èr)、卡奧斯工業互聯網平台的探索和實踐。
第三、打造時代引(yǐn)領的工業互聯網平台。
一、發展工業互聯網的創新路徑
要研究工業(yè)互聯網的發展路徑,可以從(cóng)三個(gè)方麵來思考:第一,抓住工業互聯網(wǎng)發展的機遇;第二,發展工業互聯網的意義;第三,創新工業互聯網的實(shí)現路徑。
(一)抓住工業互聯網發展的機遇
1、時代的機遇
業界已經公認,工業互聯網是互聯網下半場,是繼移(yí)動互聯網之後最大(dà)的一次經濟機會。
回溯(sù)過去(qù),工業時代,占有大於一切,強調產品為王(wáng);消費互聯網時代,連接(jiē)大(dà)於擁有,強調流量(liàng)為(wéi)王;工業互聯網時代,萬物互(hù)聯,強(qiáng)調體驗為王,即為用戶提供無縫的最(zuì)佳體驗。
工業互聯網對經濟的拉動(dòng)作用日益凸顯,根據中(zhōng)國信(xìn)息通信研究院《工業互聯(lián)網產業經濟發(fā)展報告(gào)(2020年)》顯示:2018年工(gōng)業互聯網產業經濟增加值總規模是1.42萬億,到2020年將達到(dào)3.1萬億。雖然在GDP占比裏麵不是很大,但對經濟增長的貢獻已(yǐ)經占到了11%。因此,如果不抓住工業互聯網的機遇,就會失去發展的機會。
2、世界工(gōng)業互聯網發展態勢
工業互聯(lián)網平台是(shì)建設國家現代化產業的重要支撐,是製(zhì)造強國和網絡強國的焊接點,是我國經濟實現高質量發展的重要舉措,也是全球新一輪產業競爭的(de)製高點。
美國在資產與工業係統管理方麵(miàn)做了很深的研(yán)究,也做了大量的實踐,比(bǐ)較有代表性的是GE的(de)Predix平(píng)台,為企業推進工業互聯網做出了很好的示(shì)範。德國在工廠管理與服務係統方麵做了大量(liàng)的研究,代表主要是(shì)西門子的MindSphere平台,成為全球工業4.0的先驅。
海(hǎi)爾卡奧斯是全球首家(jiā)引入用戶要素,由用戶驅動全流(liú)程、全要素、全價值鏈的工業互聯網平(píng)台,卡奧斯也成為(wéi)中(zhōng)國工業互聯網的代表。卡奧斯(sī)不僅(jǐn)有企業端的ToB業務,同時把消費者變成產消者,使用戶能夠參與生產的全流程,讓工廠完成(chéng)從大規模製造到大(dà)規模定製的轉型,實現了ToB與ToC有機(jī)貫通。
3、國內主要省市加快布局工業互聯網
我國工(gōng)業互聯(lián)網事業,在工信部統籌規劃和指導(dǎo)下,起步早(zǎo)、起點高。同時,我國工業門類齊全、製造業基(jī)礎好,因此,工業互聯網在國內發展態(tài)勢良好。
全國各省市對工業互聯網的發展(zhǎn)都非常重視(shì),如上海、浙江、深圳、山東等(děng)很多省(shěng)市做得都比較超前。
以上海和浙江為例:
上海爭創國(guó)家級工業互聯網創新示(shì)範城市,具體部署包括①實施(shī)上海工業互聯網533創(chuàng)新工程(chéng);②爭創國家級工業互聯(lián)網(wǎng)創新示範城市;③帶動長三角世界先進製造業集群發展。
浙江(jiāng)以國內一流(liú)、全球領先為(wéi)目標,建設工業互聯網。具體部署包(bāo)括(kuò)①打造1+N,1個平台為主(zhǔ),N個創新平台,輔助1+N工業互聯網體係推動工業互聯網發展;②產業數字化指(zhǐ)數全國第一,在信息化(huà),工業化深度融合(hé)方麵浙江(jiāng)走在前列。
在全球探索和發展工業互聯網的大背(bèi)景下,沒有一個成功的模(mó)式可(kě)以借鑒。要成(chéng)為一個工業互(hù)聯網強省(shěng),必須重視新的(de)工(gōng)業範式,因為它是組(zǔ)織社會最根本的底層範式。在山(shān)東省委、省政(zhèng)府大力推動下,山東省已經擁有(yǒu)兩個國家級工業(yè)互聯網雙跨(kuà)平台。作為其中之一,卡奧斯(sī)正在通過積極的探(tàn)索和實(shí)踐,在青島市委、市政府打造世(shì)界工業互聯網之都的大戰略部署下,全力打造引領時代的工業(yè)互聯網平台。
(二)發展工業互聯網的意義
消費互聯網重塑(sù)了商業形態,工業(yè)互聯網必將重塑(sù)工(gōng)業形態。在工業形態的重塑過(guò)程中,主要表(biǎo)現為“五個新(xīn)”,即新事物、新動能、新模式、新業態、新(xīn)基建。
1、新事物,是新一代網絡技術和現代工業融合的(de)新事物;
2、新動能,既是生產製(zhì)造領域全(quán)流程、全(quán)要素、全價值鏈(liàn)的(de)關鍵支撐,更是推動新舊動能轉換的主(zhǔ)引擎;
3、新模式,可以催生智能化(huà)生產、網絡化協同、大規模定製和服務(wù)化延伸等新模式;
4、新業態,工業互聯(lián)網(wǎng)是體驗經濟從消費領域向生產(chǎn)領域拓展的核心(xīn)載體,必將成為湧現新業態的沃土(tǔ);
5、新基建,工業互聯網是新基建的重要組成部分,是工業經濟數字化、網(wǎng)絡化和智能化的基礎設施。
(三)創新工業互聯網的路徑
1、工業互聯網的(de)構(gòu)成
要創新工業互聯網的(de)發展路徑,就需要了解工業互聯網的構成,通(tōng)常(cháng)來看,主(zhǔ)要包括三個層麵。
第(dì)一個層麵是網絡,網絡是實(shí)現工業互(hù)聯網泛在深度互聯的基礎,包含數據互通、標識解析、網絡互聯、內外網等。
第二個層麵是平台,平台是工業全要素連接的樞紐,也是工業資源、產(chǎn)業資源配置的核心。海爾卡奧斯打(dǎ)造的(de)母平台,可以比喻為(wéi)一個機場(chǎng),每一個行業就像航(háng)空公司,企業(yè)可以利用母平台,主導建設子平台,發展用戶(hù)群(qún)體,製定經營策略,但不(bú)需要每(měi)個航空公司重複(fù)投資建設新機場。上平台(tái)的中小企業就像乘客,買一張機票,就可以獲得飛行體驗,到達目的地,但前(qián)提是一定要拿到一張工業互聯網的入場票。
第三個層麵是安(ān)全(quán),安全是(shì)工業互(hù)聯網健(jiàn)康發展的保證,沒有安全,工業互聯(lián)網就無(wú)從談起。
很多企業在上平台時都會提到一個(gè)問題:工(gōng)業數據是企業機密,放在平台上(shàng),安(ān)全性如(rú)何解決?卡奧斯對於整個網絡邊(biān)界介入安全、泛終端安全、安全防護體係、安全運營體係,安全基(jī)礎設(shè)施等都有一整套的設計方案,在國家(jiā)統一的安全設(shè)施基礎上(shàng),從根本上解決了數據安全問(wèn)題。
2、因(yīn)地製宜建(jiàn)設工業互聯網
對不同企業來說,卡奧斯可以因地製宜提供不同的解決(jué)方(fāng)案。
有的企業上了新項目,對此,卡奧斯可以提供一站式(shì)的解決方案,全流程設計工業互聯網思路,就像毛坯(pī)房裝修一樣,完全按照新的思路重新規劃和設計。
有的企業(yè)具備了一定的基礎,不需要全(quán)部重新設(shè)計,就可以像二手房裝修一樣進行局部、分時甚至(zhì)分段改造。好(hǎo)比在房(fáng)屋裝修中,可以先裝修廚房,或者先裝修客廳。工業互聯網也是如此,可以從用戶交互入手,也可以從工廠(chǎng)設備自動化智能化改造入手,但都是以用戶體驗為(wéi)中心進行解決(jué)方案的設計和(hé)製定。
二、卡奧斯工業互聯網平(píng)台探索和實踐
過(guò)去提到(dào)海爾,首先想(xiǎng)到是一個家電企業。但是,在今年(nián)6月30日,全球最大的傳播集團WPP與旗下凱度共同發(fā)布的“2020年BrandZ最具價值全球品牌100強”榜單中,海爾連續2年作為唯一“物聯網生(shēng)態”品牌,入選BrandZ最具價值全球品牌百強(qiáng),全球排名從(cóng)去年的89位上升到68位,躍升21位。
海爾生(shēng)態品牌的持續引領,既(jì)離不開海爾(ěr)工業互聯網平台的發展(zhǎn)實踐,也離不開卡(kǎ)奧(ào)斯平台對生態(tài)企業的轉型賦能,最終創建了共(gòng)創共贏的大生態。
(一)基於發展現狀,有序布局工業(yè)互(hù)聯網
中國工業化發展參差不齊,既有機械化(huà)1.0時代、自動化2.0,也有(yǒu)數字(zì)化和網絡化3.0、還有工業4.0智能化階段。針對當前我國製造業數字化水平的現狀,發展工業互聯網,需要(yào)實(shí)現2.0補課、3.0普及、4.0引領。
在這一個(gè)環境(jìng)下,海爾開始了長期(qī)的探索。2000年,海爾提出“不觸網(wǎng),就死(sǐ)亡”;2013年(nián),海爾成為首批國家級兩化(huà)融合貫標(biāo)企業;2015年,海爾入選(xuǎn)首批國家工信部智能製造試點綜合示範項目;2018年,海爾成為首個基於工業互聯網智能製造集成應用示範平台。海爾走(zǒu)過(guò)的曆程,既積累了經驗,也交了學費,這可以(yǐ)為很多(duō)要推(tuī)進工業(yè)互聯(lián)網的企業提供借鑒,讓他(tā)們少走一些彎路。
現在,海爾是全(quán)世界唯一一個在同一個國家擁有(yǒu)兩個燈塔工廠的企(qǐ)業。卡奧斯主導了三大國際標準組織ISO、IEEE、IEC關於大規模定製方麵的全球標準製定。2019年,海爾卡奧斯平(píng)台入選國家工信部認定的跨行業、跨領域的工業互聯網十大雙跨平台。在美國知(zhī)名谘詢機構Forrester的評選中,卡奧斯居工業互聯網領導力第一象限。
(二)卡奧斯對外賦能成功案例
除了海爾自身的創新實踐,卡奧斯通過賦(fù)能,幫助(zhù)更多企業快速轉型升級、催生新業態和新物種的誕生,展現出了工業互聯網的魅力。
1、助推傳統企業轉型升級
青島紡織機(jī)械股份有限公司通過卡奧(ào)斯平(píng)台賦能(néng),改變了過去生產狀況亂、維(wéi)保成本高、備件市場流失、售後服務笨重等情況。卡奧(ào)斯通(tōng)過人工設備(bèi)的(de)維護,升級到物聯網(wǎng)係統自動感知,基於大數據(jù)維(wéi)保,紡機全生命周期解決方案,形成一個平台(tái)整體解決方案。
目前,借助工業互聯網平台,青島紡織機械股(gǔ)份有限公司實現了設備產能提高12%,維保成本降低11萬/萬錠·年,產品溢價提(tí)升6%,備件銷售量提(tí)升48%。通過應用工業互聯網,公司在(zài)紡織機械領域脫穎而(ér)出,競爭力大幅提升。
2、催(cuī)生新產業、新業(yè)態
今年春節期間,新冠肺炎疫情爆發,正月初二,卡奧斯平台的一位員工到藥店沒有買到口罩。她想:我沒有買到口罩,全國一定也缺(quē)口罩,所以她提(tí)出要開發一個醫(yī)用物資的對接(jiē)平台。於是,她(tā)邀請了三個同事,依托海爾卡奧斯工業互聯網平台,在家網(wǎng)上辦公,兩天時間開發完成,又經過兩天的測試,正月初六,平台正(zhèng)式上線,連接了醫用物資相關的2000多(duō)家資源方,實現了產業鏈的貫(guàn)通,這是中國第一個新冠肺(fèi)炎醫用物資供需對接平台。為響應國家關於疫情防控和有序複工(gōng)複產的號召,卡奧斯全麵迭代升級,推出企業複工增產服務平台,解決企業疫情防控及複工增產需求。山東省也將卡奧斯平台推薦到各市各(gè)轄區工業企(qǐ)業使用(yòng),通過(guò)“卡奧斯複工指數”,衡量企業複工情況。
3、賦(fù)能中(zhōng)小企業創新發展
傳統房車企業普遍(biàn)存在(zài)研發能力弱、采購成本(běn)高、缺乏銷售渠道等問題,卡奧斯通過對榮成康派斯房車賦能改造,房車(chē)價格雖然從26萬提升(shēng)到42萬,成(chéng)本下降了7.3%,定單反而增加了62%,對企業來說利潤顯而易見提升了,這充分體現了用戶對個性化定(dìng)製的高度認可。
現(xiàn)在,卡奧斯把榮成康派斯樣板複製到上海新吉奧、南昌江鈴等房車品(pǐn)牌。同時,把(bǎ)榮(róng)成、新疆、九寨溝等房車營(yíng)地以及旅遊愛好者和旅行社都連接到平台上,變成了一個大的智慧出行生態(tài)。
在平台上,房車和(hé)用戶連起來,旅(lǚ)遊愛好(hǎo)者可以給房車企業提建議,設計自(zì)己的房車;同時,房車和(hé)營地也連接起來,營地入住率提高了30%。通過卡奧斯的賦能,車企營收(shōu)提高了(le),旅遊愛好者體驗也(yě)提(tí)升了,目前(qián),卡奧斯已經連接了645家資(zī)源方,成為了最(zuì)大的智慧出行平台。
三、打造引領時(shí)代的工業(yè)互聯網平台
海(hǎi)爾希望通過與眾多生態方攜手(shǒu),共同創建一個世界級的工業(yè)互聯網平台(tái)。具體(tǐ)包括四個方麵:第一(yī),以卡(kǎ)奧斯為基礎,打造工業互聯網母平台;第二,以鏈主企業為主體,建(jiàn)立工業互聯網子平台;第三,頭(tóu)部企業參與平台能力建設;第四,中小企業上平台(tái)、用平台。
(一(yī))以卡奧斯為基礎,打造工業互聯網母平台
在卡奧(ào)斯(sī)平台的基本架構中,底層有五個基礎支(zhī)撐,包括產金融合、政策牽引、人才保障、無邊界組織、安(ān)全防護。另外,還有一個平台兩(liǎng)大(dà)支柱,平台就是卡(kǎ)奧斯平台;兩大支柱一個是全(quán)球工業互(hù)聯網的示範區,包括地標、人才、技術、科研機構等;第二個是全球領先的工業互聯網產業集群,包括人工智能、大數據、5G、工業互聯網相關產業。
卡奧斯目前已經布局了15個行業(yè)生態(tài),將來還會進行更多行業的複製;從區域推廣(guǎng)上,將從青島(dǎo)到半島(dǎo)五市,再到東三省(shěng);從(cóng)沿黃流域到全國(guó),進一步推廣至全球。
(二)以鏈主企業為主(zhǔ)體,建立工業互聯網行業子平台(tái)
從縱向來講,鏈主企(qǐ)業將(jiāng)成為搭建行業子平台的主力軍。比如,青島啤酒牽(qiān)頭,在卡奧斯(sī)平台上搭建啤酒飲(yǐn)料的行業子平台,創建新生(shēng)態。
由青啤主(zhǔ)導建(jiàn)立的子平(píng)台把(bǎ)麥芽、玻璃瓶、易拉(lā)罐(guàn)、酒吧餐飲以及其它(tā)上下遊企業都連接到工業聯網平台,卡奧斯從(cóng)產品升級、模式轉型、平台轉型三個(gè)方麵與其進行共建,目的在於解決啤酒飲料行業長期存在的供應鏈產銷效率(lǜ)低、上(shàng)下遊企業(yè)小而散、終端用戶需求不透明等一係列痛(tòng)點(diǎn)。
(三)頭部企業參與平台能(néng)力建設
從橫向來講,不論(lùn)是IAAS層、PAAS層還是SAAS層,卡奧斯都將與國際一流的頭部合作夥伴共建平台(tái)能(néng)力,搭建應用場(chǎng)景。在工業互聯網平台建設中,最大(dà)的難點不是技術,而是(shì)可以落地的應用場景(jǐng),而卡奧斯能夠提供給合(hé)作(zuò)夥伴的(de),恰恰是無數開放創新的應用場景。
(四)中小企業上平台、用平台
卡奧斯在工業互聯網平台建設方麵,已經形成(chéng)了先發優勢(shì)。卡(kǎ)奧斯一頭連接著用戶(hù),一頭(tóu)連接著資源(yuán)方。中小企業不僅可以上平台、用平(píng)台(tái),還能與用(yòng)戶進行深度交互,創造用戶最佳體驗。
卡奧(ào)斯工業互聯網平台是一個完全(quán)開放的開源平台,全球範(fàn)圍內的(de)任何企業都可以成為卡奧斯的操(cāo)盤手與合夥人,共建(jiàn)平台,共享成果。我(wǒ)讚同(tóng)帕勒谘詢羅清(qīng)啟老師的觀(guān)點,未來是一個(gè)泛工(gōng)業的(de)時代(dài),生產與生活兩大領域涵蓋的所有行業都(dōu)需用工業互聯網這個範式架構起來。工業互聯網本質(zhì)上不是工業的互聯網,它實際是生產和消費打通了的社會互聯網,因此它所撬動的經濟(jì)規模量級是難以想像的。