福耀定力：一家龍頭民企的實業堅守之道

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這幾天，“福耀赴美（měi）設廠，曹德旺（wàng）跑了”的傳（chuán）聞，引發廣泛關注（zhù）。很多人不明就裏，就開始“標題黨”式的指責。那麽，真相到底如何？

冬至時節，記者（zhě）走進福耀集團（tuán）福清總部，隻見辦公（gōng）區秩序井然，生產區熱火朝天，一切如常。

一番探究得到的（de）結論是（shì）：福耀赴美設廠是真，這既是福耀全球化戰略（luè）的需要，也是響應國家“走出（chū）去”戰略的（de）堅定行動；“曹德（dé）旺跑了”是假，曹（cáo）德旺不僅沒有跑，而（ér）且，還不斷以實實在在的穩健發展成效，給力實體經濟、民族產業。

作為一家1993年即登陸上（shàng）交所的上市公（gōng）司，透明的數字最具（jù）說服力。2016年前三季度，福耀集團實現營業收入115.9億元，同（tóng）比增長20.62%；淨利潤21.75億元，同比增長17.67%。

前不（bú）久召開（kāi）的中央經濟工作會提出，要繼續（xù）深化供給側結構性改革，著（zhe）力振興實體經濟。審視福耀30年發展史，福耀（yào）既（jì）受惠於中國改革開放的給養，始終（zhōng）“咬定實業不放（fàng）鬆”，隻做汽車玻璃，同時，又以（yǐ）驕人（rén）的發展業績為振興實體經（jīng）濟、民族產業提供了“福耀定力”。

專注（zhù）實業，一心一意做好“一片玻璃”

1987年，做水表玻璃起家的福（fú）耀轉入汽車玻璃行業。當年，正是痛感於汽車玻璃全是國外品牌，且全球（qiú）80%的市場被日本ASAHI、法國聖戈班等四大巨頭壟斷。一向愛（ài）拚（pīn）敢贏的福耀創始人曹德旺立下誌向：“為中國人做（zuò）一片屬於自己的玻璃”！

回溯這一“福耀夢”，有兩個支點不容（róng）忽（hū）視。

其一（yī），曹德旺及其團隊認為，一個（gè）人、一個企業的精力有限，資金能力有限，管理能力有限，專心致誌做好汽車玻璃是可選（xuǎn）的，也是可取的。跟隨（suí）一陣風，搞多元化，不一定是好（hǎo）事。不忘初心，做好本行，必有斬獲（huò）。現在，這（zhè）一“務本”理念已成為福耀的核心價值觀之一。

其二，福耀團隊（duì）特別是曹德旺先（xiān）生的卓越遠見。當年，汽車未普及，對普通人來說還是“奢侈品”的情形下，極（jí）富戰略眼光的他們就預見到，汽（qì）車在中國必將蓬勃發展，必將和（hé）發達國家一（yī）樣（yàng）走進千家萬戶（hù），由此將開啟巨大的汽車玻璃市場。

果不其然。伴隨著（zhe）中國（guó）經濟高速（sù）增長，汽車工業迅（xùn）猛發展。2005年之後，我國汽車工業開始（shǐ）爆發（fā）式增長，2009年中國汽車產銷量居世界第一（yī）。2010年以後增速放緩，但中國速度仍高（gāo）於全球速度。2015年，中國汽車產量由2010年的1826.47萬輛增長到2450.33萬輛，複合增長率達6.1%，而同期全球複合增長率為3.7%。

基於此，曹（cáo）德旺決定（dìng）一心務本。特別是1993年上市之後，福耀將原本涉足的房地產、建築裝修等業務全部（bù）“砍掉”，一心一意做好“一片玻璃”。

如何做好？依靠創新驅動。一直以來（lái），通過自主（zhǔ）創新（xīn）的鍍膜熱反（fǎn）射玻璃、鍍膜天線玻璃等，福耀接連打破（pò）國際巨頭的壟斷，贏得賓利、寶馬（mǎ）、奔馳等頂級汽車品牌的（de）訂單。在福耀，汽車玻璃正由“功能（néng）型”蝶變為“智能型”。

正是憑借卓越的創新成果，今年10月，曹德旺（wàng）榮膺全球玻璃行業最高獎——鳳凰獎。這項（xiàng）玻璃行業的“奧斯卡獎”迄今（jīn）頒發46次，曹德（dé）旺（wàng）是第一位獲此殊榮的中國企業家。

中國的改革開放紅（hóng）利，加上（shàng）創新驅動、堅守實業的（de）努力，讓福耀快速“長（zhǎng）大”。2005年以來，福耀的經營收入幾乎是以每年增長10億元的量級“步步（bù）高”：2005年29億元、2006年39億元、2007年52億元（yuán）……2015年達（dá）135.73億元。

目前，福耀已成為“中（zhōng）國（guó）第一、全球領先”汽車玻璃供應商，在中國市（shì）場的占有率超過65%，每（měi）三（sān）輛車中就有兩輛使用福耀玻璃。因為福耀（yào），中國告別（bié）了汽車玻璃全部被國外品牌壟斷的曆史，有了自主知識產權的民族品牌。同時（shí），一定程度上，也因為福耀，中國汽車性價比越來越（yuè）高，從奢侈品逐步變成大眾消（xiāo）費品（pǐn）。

曹德旺是土生土長的福清人。福清人素有下南洋、闖世界（jiè）的（de）打拚精神，近年（nián）來在房地產、能源等行（háng）業做得風生水起。然而，伴隨著（zhe）福耀發展壯大，財（cái）富積累（lèi）越來越多（duō）的曹德旺始（shǐ）終不為（wéi）所動，從未涉（shè）足這些領域，還是一心一意“做玻璃（lí）”。業內人士評價，以福耀對區域發展的貢獻，福耀如（rú）果想做房地產，在省內外拿（ná）地都易如反（fǎn）掌，也會賺得盆滿（mǎn）缽滿。

但曹德旺偏不！一向心直口（kǒu）快的他說得很樸實：錢是賺不完的，賺錢也不是我的（de）目的。做（zuò）好汽車玻（bō）璃（lí），為“中國製造”在國際上打響一個品牌，才是我的（de）目的。

跟著產（chǎn）業鏈走，落子全國布局（jú）全球

此次福耀引起廣泛關注，其源（yuán）頭是今年10月福（fú）耀（yào）在美國投資的兩家工廠（chǎng）竣工投產（chǎn）。其實，不（bú）僅在美國（guó），在俄羅斯福耀也早有投資。這些（xiē）“走出（chū）去”舉動，都是福耀推進“產業（yè）鏈係統全球化”戰略的結果。

“我們要（yào）跟著產業鏈走”——十多年前，福耀（yào）就確定（dìng）了這樣的戰略。這不僅適用於國內（nèi）市場，也適用於國際市場。由是觀之，“全（quán）球（qiú）化”必然包含著“在地化”，“走出去”也是本土化自然而然的延伸（shēn）。

我國汽車整車廠（chǎng）分散在各個省（區、市），配套的汽車玻璃廠商要搶占市場，必（bì）須與其（qí）靠（kào）得（dé）更近（jìn）。這是因為（wéi），把工廠辦到用戶家門口，減少了中間環節（jiē），節省倉儲物流成本，既助力福耀以最佳的性價（jià）比（bǐ）搶占（zhàn）市場份額，也有利於整（zhěng）車（chē）廠家降低生產成本。同時，福耀可以更好地發（fā）揮當地的（de）土地、人力（lì）等資源優勢，並就近聯（lián）手汽車整車廠家進行（háng）協同創新，互利共贏。

新世紀（jì）之後，福耀判斷，我國汽車產業將迎來（lái）大發展，於是作出了（le）走出福建、布局全國（guó）的決定（dìng）。2000年8月，福耀首次走出去，在吉林長春（chūn）（一汽總部）投資建廠。目前，除了福清本部，福耀已在（zài）北（běi）京、上海、廣（guǎng）州、重慶等地建立了17個生產基（jī）地。可以說，中國任何一家汽車大廠，旁邊都會有一家（jiā）福耀配套廠。

落子國內的同時，福耀早已將觸角伸向國（境）外。1993年，福耀在香港成（chéng）立辦事處；1995年（nián），在美國設立銷售（shòu）網點（diǎn）；2006年至2008年，在日本、韓（hán）國、德國等國成立子公司。不過，這些機構更多是賣福耀汽車玻璃及服務。

然（rán）而，隨著福耀逐步做大做強，大眾（zhòng）、通用、寶馬等汽車巨頭對其訂（dìng）單需求越來越多。產業（yè）鏈係統全球化戰略，在福耀應運（yùn）而生。“跟著產業鏈走，客戶去哪我們去哪，不僅是針（zhēn）對（duì）國際汽（qì）車企業的，中國汽車企業如果到國外製造汽車，福耀也會跟著去建配套廠。”曹德旺說。

因而，與很多（duō）貿然（rán）“走出去”，有些甚至純粹（cuì）是（shì）轉移資（zī）產的企（qǐ）業不同，福耀響（xiǎng）應國家“走出去”“一帶一（yī）路”號召，布局全球（qiú）穩健慎重，是“跟著產業鏈走”，穩紮穩打。一定程度上而言，這是中國（guó）優秀企業邁向（xiàng）世界性企業的必然選擇，華為的發展壯大就是印證。

正（zhèng）是因為“跟著產業鏈走”，福（fú）耀在俄羅斯、美國投資設廠都是應客戶邀請的。因為，這些汽車巨頭需（xū）要福耀，需要它提供性價比更高的汽車玻璃配套。

2011年6月，福耀投資2億美元在俄羅（luó）斯卡盧加州設立（lì）工廠，2013年9月第一期（qī）100萬套汽車玻璃項目順（shùn）利投產。2014年7月，福耀投資5000萬美元收購世界玻（bō）璃巨頭——美國PPG旗下（xià）芒山工廠產權，今年6月正式投產，年產28萬噸浮法玻璃。同時，今年10月（yuè），由福耀投資約6億美元建設的位於美國俄亥俄州的汽車玻璃工廠也正（zhèng）式投產，成為全球最（zuì）大的汽車玻璃單體（tǐ）工廠。

在全球投（tóu）資（zī）的同時（shí），福耀布局國內的步伐從未停止（zhǐ）。今年8月，投資4億元的福耀天津（jīn）生（shēng）產基地成功試產，全部達產後年（nián）產量達400萬套汽車（chē）玻璃；今年10月，福耀正式決定在（zài）遼寧本溪投（tóu）資5億元新設一家浮法玻璃工廠……福耀集團負（fù）責人表示，隨著汽車需求量加（jiā）大，國（guó）內汽車市場仍（réng）將穩步增長，福耀亦將持續為中國汽車（chē）工業發（fā）展貢獻力量。

（來源：福建日（rì）報     作者：段（duàn）金柱 謝婷 通訊員 林宇熙）